A kínaiak dühe nem csitul, úgy érzik, a Malaysia Airlines és a maláj hatóságok elhallgatják előlük az MH370-es járat március 8-i eltűnésének körülményeit. Olyan nagy és közkedvelt cégek csatlakoztak a tiltakozókhoz, mint az eLong, az LY.com, a Qunar és a Mango.
A korábban feltételezettnél nagyobb tempóban haladt a március 8-án eltűnt Malaysia Airlines-utasszállító, emiatt az eddigi helyszíntől több mint ezer kilométerrel távolabb folytatják a gép roncsainak a keresését a maláj hatóságok.
Újra keresni kezdték szerdán a Malaysia Airlines MH370-es gépét az Indiai-óceán déli részének egyik távol eső területén, miután kedden a rossz idő miatt kénytelenek voltak egy nap szünetet tartani.
Roncsdarabokat felkutató drónt küldött a maláj gép keresésére az amerikai haditengerészet. A tengeralattjáró robot több mint egy napot képes utántöltés nélkül a vízben maradni, és akár 5000 méter mélyen is képes felderíteni tárgyakat.
A Malaysia Airlines MH370-es számú, két és fél héttel ezelőtt eltűnt utasszállító gépének legutolsó ismert pozíciója olyan távol volt minden lehetséges leszállóhelytől, hogy minden bizonnyal a tengerbe veszett – jelentette be Najib Razak maláj miniszterelnök.
Két újabb tárgyat fedezett fel egy ausztrál katonai gép az Indiai-óceánban hétfőn, amelyeknek közük lehet a március 8-án eltűnt maláj utasszállítóhoz – jelentette be az ország kormányfője. Ez a két tárgy a hírek szerint nem azonos azzal a tárgyakkal, amelyeket szintén ma észlelt egy kínai felderítő gép.
Bármilyen fejlett is, távolról sem tökéletes az utasszállító repülőgépek útját követő rendszer, derült ki a malajziai Boeing ellentmondásos információkkal, gyanús körülményekkel súlyosbított eltűnése kapcsán.
A hidegháború évtizedeiben is használt tengeralattjáró-vadászt, a P-3 Orion repülőgéptípust is bevetette az USA az eltűnt maláj gép utáni kutatásban.
